√ 車 マフラー 触媒レス 345934-車 マフラー 触媒レス
旧車のレストア及びレーシングカー製作 国産・外車の旧車を中心に、レストア及びレーシングカーの製作風景を紹介して行きます。 「車検用に何とかして～」と言われても、膨張管が付いたステンの50パイ・デュアルマフラーへ付けるとなれば、そんなに綺麗に付く触媒が在る筈が在り マフラーの話。自分の車にはブルーウエイブ製のマフラーを加工したものが付いております。いわゆるキャタバックのマフラー。※キャタは触媒です。触媒からうしろを交換したマフラー画像はマフラー交換の図知り合いのVW ゴルフVI GOLF6 GTI Manzo USA パフォーマンス レーシング マフ触媒レスにすることで 爆音になり過ぎないよう既存より細い サイレンサーを組み込みました。 触媒のあった部分はセンサーの ボス加工を行っております。 ミッドシップ車なので パイプ長を稼ぐためか、 既存マフラーはぐるっと エアウェイブ Gj1のマフラー交換 触媒レス Vtecに関するカスタム メンテナンスの投稿画像 車のカスタム情報はcartune 車 マフラー 触媒レス